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お知らせ
2018年8月23日

ホームページの内容を一部リニューアルしました。トップページに掲載されていた「シグナル交通安全雑記」は、交通安全時評内でお読みいただけます。

最終更新日:2018年11月8日

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歩行者事故

公益財団法人 交通事故総合分析センターの統計資料をもとに、発生状況を検証してみました。

掲載している事故データは、集計可能な最新年の交通事故統計データに基づいて分析を行っています。

本ページの掲載資料の無断転載を禁じます。

目次

歩行者事故の割合

死亡事故の3分の1以上を占める最多の事故類型…

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  • 致死率… 死亡事故件数を人身事故件数で割り返したもので、たとえば1/40というのは人身事故40件につき1件が死亡事故になっているという意味
  • 公益財団法人 交通事故総合分析センターの基礎データにより分析

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歩行者事故の年別推移

近年、減少傾向にあるが、その他の事故と比べると、その減少率は小さい…

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  • 指数は2007年を100としたもの
  • 公益財団法人 交通事故総合分析センターの基礎データにより分析

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「対歩行者」事故の第一当事者別発生状況

90%以上はドライバーが第一当事者…

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  • 自動車・原付の事故
  • ( )内は死亡事故
  • 公益財団法人 交通事故総合分析センターの基礎データにより分析

ページトップ

「対歩行者」事故の地形別・道路形状別発生状況

「市街地」での事故が80%以上、
その大半は「交差点」およびその付近で発生…

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  • 自動車・原付の事故
  • ( )内は死亡事故
  • 公益財団法人 交通事故総合分析センターの基礎データにより分析

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「対歩行者」の死亡事故の昼夜別発生状況

死亡事故は「夜間」に多発…

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  • 自動車・原付の事故
  • 公益財団法人 交通事故総合分析センターの基礎データにより分析

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「歩行中」の事故死傷者の自宅からの距離別発生状況

歩行者の自宅近辺での事故が大半…

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  • 自動車・原付との事故、調査不能を除く
  • 公益財団法人 交通事故総合分析センターの基礎データにより分析

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「対歩行者」事故の歩行者の行動類型別発生状況

「横断中」の事故が大半…

201804_img07.png
  • 自動車・原付の事故
  • 公益財団法人 交通事故総合分析センターの基礎データにより分析

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「対歩行者」事故の歩行者の違反の有無別・違反種別発生状況

歩行者の3割が「違反あり」、
「とび出し」や横断方法の違反による事故が大半…

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  • 自動車・原付との事故
  • 公益財団法人 交通事故総合分析センターの基礎データにより分析

 

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「対歩行者」の死亡事故の横断歩行者の進行方向別発生状況

右から横断してきた歩行者との死亡事故が大半…

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  • 自動車・原付の事故、車「直進中」に限る
  • 公益財団法人 交通事故総合分析センターの基礎データにより分析

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交通事故死傷者の通行状態別にみた死亡率

「歩行中」の事故死傷者は死亡率が圧倒的に高い…

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  • 死亡率… 死者数を死傷者数で割り返したもので、たとえば1/309というのは死傷者309人につき一人が死亡しているという意味
  • 公益財団法人 交通事故総合分析センターの基礎データにより分析

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「歩行中」の事故死傷者の年齢層別発生状況

死傷者は、高齢者と子どもが多く、
死者では高齢者が圧倒的多数を占める…

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  • 自動車・原付との事故
  • 公益財団法人 交通事故総合分析センターの基礎データにより分析

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インフォメーション

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●ドライバー向け 啓発資料

1138-2015.gif

「高齢者を交通事故から守る!」

 A5判 8ページ カラー

 

 

●高齢者向け 啓発資料 

 

1317_2018.gif

「元気な毎日は交通安全から!」

A3三ツ折 カラー

 

 

1319_2015.gif

「いますぐ改善!危険な行動」

A4判 8ページ カラー

 

 

●幼児・小学生向け 啓発資料 

1401_2015.gif

交通安全・防犯 「こんなときは、どうする?」

 B5判 8ページ カラー

 

  

1412_2015.gif

 「しっかり 止まって、見る、まつ、わたる」

 B5判 8ページ カラー

 

 

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